Kapal yang bekerja, bukan sekadar daftar angka.
Kami sedang membangun armada — terukur, tahap demi tahap. Setiap unit yang kami operasikan dipilih untuk muatan curah Indonesia: batubara, bijih nikel, dan dry bulk dari pelabuhan muat ke pelabuhan bongkar. Detail kapasitas masih dikonfirmasi seiring armada yang tumbuh; yang pasti adalah komitmen kami pada keselamatan dan keandalan di tiap pelayaran.
Tug & Barge
Pasangan andalan kami untuk angkutan curah — tugboat mendorong barge flat-top, dirancang untuk batubara, bijih nikel, dan dry bulk di perairan Indonesia.
Spesifikasi
| Kapasitas | 1,200–12,000 MT |
|---|---|
| Muatan | Batubara, bijih nikel, dry bulk |
| Cocok untuk | Angkutan curah antarpulau jarak jauh |
| Cakupan | Seluruh perairan Indonesia |
Self-Propelled Barge (SPB)
Barge bermesin sendiri — tanpa perlu tugboat. Pas untuk rute pendek dan pelabuhan sempit; sebagai unit mandiri, ia bergerak lebih gesit.
Spesifikasi
| Kapasitas | 1,200–12,000 MT |
|---|---|
| Muatan | Batubara, bijih nikel, dry bulk |
| Cocok untuk | Rute pendek & pelabuhan sempit |
| Cakupan | Seluruh perairan Indonesia |
Mother Vessel
Untuk transshipment dan muatan berskala besar — curah dipasok dari barge lalu dimuat di anchorage untuk pelayaran lanjutan maupun ekspor.
Spesifikasi
| Kapasitas | 1,200–12,000 MT |
|---|---|
| Muatan | Batubara, bijih nikel, dry bulk |
| Cocok untuk | Muatan besar, transshipment & ekspor |
| Cakupan | Seluruh perairan Indonesia |
Landing Craft Transport (LCT)
Kapal landing craft ber-ramp untuk project cargo, alat berat, dan pengiriman ke pantai dangkal atau tanpa dermaga.
Spesifikasi
| Kapasitas | 1,200–12,000 MT |
|---|---|
| Muatan | Project cargo, alat berat, curah |
| Cocok untuk | Project cargo & alat berat ke pantai tanpa dermaga |
| Cakupan | Seluruh perairan Indonesia |
Butuh kapasitas untuk muatan Anda? Mari bicara soal kebutuhan dan rute Anda.